船舶专用格栅式回风防火风阀是适用管道通风的一种关掉设备.

对于不一样的2个防火区域，临界值的通风风管里须安裝船舶专用格栅式回风防火风阀以切断火势扩散。

船舶专用格栅式回风防火风阀的运转方式可以各不相同：可以是纯设备的，可以是气动式的，或是电动式的这些；但运用基本原理应该是一致的：因为一个防火风闸处在2个防火区域中间，为合理的阻隔火势，风闸须在所涉及到的任意一个区域中能够实际操作推行关掉。简单一点，假如一边起火，够不到关风闸的组织，你能跑到此外一边去把同一风闸关掉。这也是防火风闸的个核心。

第二点是，一切一个船舶专用格栅式回风防火风阀得具备常见故障维护的作用，推行合理切断火势的第二道程序流程。这类作用可以根据镕丝或失电的办法完成。设想某一个区域有火灾，出自于各种原因，你两侧都没法关闭风闸。这时你急也没有用，等待火堆风闸烤糊了，风闸内置的镕丝会断开，把缩紧的扭簧释放出来掉，风闸也就关掉--这也是对于纯脚踏式的；针对气动式和电动式的，则想办法切断开关电源，气动阀门，把机械能全释放出来掉，风闸也就关掉。

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