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船用气动低温分离器百叶窗关闭系统异常
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船用气动低温分离器百叶窗关闭系统异常
点击次数:  更新时间:2022-3-20 13:41:17

船用气动低温分离器百叶窗关闭系统异常

1、空气压缩供气常见问题;

2、供气管接头漏汽导致轮胎气压标准不足无法完全关闭

3、就地手拉式关闭机器设备长久性未灵便导致锈、卡;

4、电动执行器的气缸内密封圈失效,导致规范=压不足无法关闭;

船用气动低温分离器百叶窗关闭系统异常

5、气缸内的校准弹黄失效,导致百叶窗帘关闭后不能校准而再度打开百叶窗帘;

6、气控制系统出现异常。

低温分离器百叶窗帘一般安裝在大中小型船舶的发动机盖烟囱上,离发动机舱综合服务平台有一层层高,船里通常不愿攀爬,导致百叶窗帘没法下意识进行灵便和维修保养产生难点也没法发现。因此,准时进行百叶窗帘的维护和操作过程试验是尽量的。

低温分离器百叶窗帘的智能遥控器控制机器设备一般建在安全消防集中控制系统。依据缩小空=控制位于烟囱百叶窗帘上的气动电动执行器一气缸,智能遥控器开启烟囱百叶窗帘。

关闭空气压缩气气缸内的缩小空=气气排出去,应用气缸内校准弹黄使百叶窗帘开启。通常还开设就地控制开关和手拉式操作过程遥杆。



标签:船用百叶窗,低温分离器百叶窗,船用气动百叶窗

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